零跑汽車的零跑C01在九月二十八日正式上市，總共有五款車型，在補貼后的價格區間為19.38-28.68萬之間。這款新車是零跑汽車旗下的一款中大型純電動車，是繼C11之后，零跑 C平臺上的第二款車，它采用 CTC電池底盤集成結構，這也是零跑自主研發的最新產品。

       外形上，零跑C01摒棄了繁復的線條，采用了很多有力的外形，使得整個外形更加流暢自然。前后大燈組采用了48個水晶頭燈，不但能顯示出流動和呼吸的動態效果，還支持解鎖、鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等功能，支持 OTA升級。
       側滑的設計使車身線條柔軟而舒展，車窗以黑色的邊框和暗門把手的設計，有效的減少了空氣阻力，使整車的風阻系數高達0.226。在車身尺寸上，新車的長寬高是5050 mm/1902 mm/1509 mm，軸距2930 mm。
車尾部分，是一款小型的鴨尾式擾流板，尾燈是一塊黑色的飾板，尾燈是一條橫幅狀的橫條，在燈光下顯得格外醒目。在新車的后圍下面，還有一個小型的尾燈裝飾，這更增加了它的運動感覺。

       零跑C01的內部設計，采用了簡潔而現代的設計，內部空間采用了流線型的設計，中央控制臺是駕駛室的核心，兩邊的車門是廣角的，再加上三聯屏幕的設計，給人一種更加寬敞、科技的感覺。零跑C01配備了三塊智能屏幕，12 G的內存，128 G的存儲，三個屏幕的連接，副駕駛座的藍牙連接，以及三個屏幕的連接。該產品使用高通 SA 8155 P的數碼座艙，并配有科大訊飛3.5代語音識別系統，配合優質的話筒，可實現對大部分的語音指令的識別。
       在其他配置上，汽車使用 AI的面部識別技術，可以實現一秒的快速識別，最多可存儲8個 ID。車廂內部采用了鍍銀色的絕熱全景天窗，并有兩層夾膠涂層。座椅由 Nappa皮革制成，提供通風、加熱和按摩功能。在音響系統上，該汽車配備了12臺高性能音箱，1臺8聲道 DSP。
       零跑C01可為主流手機提供汽車管家的功能。車載控制卡安裝在手機的負一屏幕上，方便操作；它能實時監控汽車內的溫度、電量、胎壓、車門狀況等，并能快速遙控關閉車窗、關閉后備廂、關閉天窗、關閉空調等。
       在副駕駛系統中，該車型配備了 LeapmotorPilot智能駕駛系統，包括1個攝像頭，1個前毫米波雷達，4個角度毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環視攝像頭，4個盲點攝像頭，1個面部識別攝像頭。該系列配備了23個高級功能，可以提供L2級別的智能駕駛輔助，另外，該公司還將在今年四季度推出 OTA服務。

       動力方面，新車型配備了90 kWh的超級大容量動力電池，而兩驅車版本則能達到 CLTC的717 km，四驅版本則是630 km。另外，四驅雙馬達版本的最大輸出功率為400 kW，而高性能版本為3.66秒，0-100公里/小時。同時，這款車還配備了 LeapmotorPilot的智能駕駛系統，該系統配備了23個高級輔助駕駛功能。此外，新一代的 NAP自動輔助駕駛系統有望在第四季度為用戶提供 OTA服務。

喇叭哥點評：零跑汽車一直堅持自主研發，在七年的時間里，已經取得了很好的成績，它可以自主研發、自主制造智能電動車的核心系統和電子元器件，實現了自主研發的“新三大件”，包括電池、電機、電控系統，零跑C01就是靠著這種技術才誕生的。新車以智能駕駛、智能座艙、智能動力為核心，打造完整的自主研發系統。零跑汽車行業在2022年三月第一次進入了汽車制造商的“一萬輛俱樂部”，以10059輛的交貨量名列汽車新勢力的第五位。他相信，零跑C01的推出，會讓零跑C01的銷量和名氣，都會有很大的提升。